История вертолетного спорта

Начиналось все так: первые всесоюзные игры были проведены в 1958 году в Калуге, а с 1971 года Международная авиационная федерация проводит чемпионаты мира и международные соревнования по вертолетному спорту.

Впервые "русские" появились на втором чемпионате в Англии в 1973 г.

Наши произвели фурор. Сборная СССР заняла первое место. В 1981 году в Польше - 4 место; в 1986 году в Англии - бронза; в 1989 во Франции - серебро, а с 1992 года сборная нашей страны всегда получала золото (1992 - Англия, 1994 - Москва, 1996 - США,1999 - Германия). Следующий чемпионат в 2002 г. в Австрии.

Все соревнования проходят на так называемых "легких вертолетах" - это американские "Робинсоны", немецкие "Швайцеры", английские "Бэлл", французские "Газели" и другие. Россияне летают на Ми-2, считающейся самой тяжелой машиной в классе легкой техники; у него два двигателя, весит 3,5 тонны.

В России есть новые модели, такие как Ми-34, Ка-226, но к сожалению, эта техника производится в штучных образцах.

Соперники россиян - американцы и австралийцы, имеют, как правило, больший налет. На вопрос - почему все-таки Россия побеждает на мировых первенствах, главный тренер сборной России, мастер спорта СССР, заслуженный тренер России Гарри Геворков отвечает так: "Основа побед - в уникальной системе и уровне подготовки, выработанных и не утраченных в России.

НОВОСТИ МАКС - 2009

Большим событием Московского авиакосмического салона стала демонстрация РСК "Миг" двух новейших модификаций истребителя Миг-29. Первый из них создан на базе опытного Миг-29М, он получил название Миг-29 ОВТ (отклоняемый вектор тяги). Второй представленной новинкой явилась двухместная модификация Миг-29КУБ (корабельный учебно-боевой).Созданные модификации Мига создадут серьезную конкуренцию западным истребителям этого класса Ф-16.